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LA CONTAMINACIÓN ES PREOCUPANTE EN NUESTRA CIUDAD
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Viernes, 11 de Diciembre de 2015 22:37

Un estudio del departamento de Ingeniería Química de la UMU advierte de este hecho en el análisis realizado en diferentes zonas de la ciudad. Propone como soluciones la promoción de la bicicleta y la reducción del tráfico motorizado.

Fuente diario La Verdad. Pincha aquí para más información

Última actualización el Miércoles, 30 de Diciembre de 2015 16:50
 
LOS ROSALES/PEDALEANDO POR LA INTEGRACIÓN
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Domingo, 25 de Octubre de 2015 18:52

 LOS ROSALES/PEDALEANDO POR LA INTEGRACIÓN

Murcia en Bici colabora en la realización de esta “actividad sostenible” con la Asociación Columbares en el marco de uno de sus programas de intervención sociocomunitaria.

 Fuente: http://www.eldeladahon.net/2015/10/los-rosalespedaleando-por-la-integracion.html

 

 

Dentro de las actividades de Venagua XXIV, las Asociaciones Columbares y Murcia en Bici han realizado una pequeña marcha en bicicleta denominada “Los Rosales/Pedaleando por la Integración”. Con esta actividad se pretende fomentar la movilidad sostenible, el uso de la bicicleta y lo que es más importante LA INTEGRACIÓN.

 

Sobre las 9:15h compañeros de la asociación han quedado para salir juntos desde Murcia hasta El Palmar por la Vía Amable nº 2, itinerario que ha sido utilizado pero en sentido contrario para realizar esta ruta.

 

Ya en El Palmar se han dirigido al punto de reunión y salida de la marcha el Jardín de la Fuente, dónde ya esperaban varios participantes y los compañeros de Columbares como coordinadores de esta actividad los cuales han obsequiado a los presentes con una camiseta y una gorra “por cabeza”.

 

 

 

Antes de la salida se ha hecho una puesta a punto “in situ” de las bicis que lo necesitaban de la maño del compañero de nuestro TALLER AUTOGESTIONADO, Alfonso.

 

           

 

Llegada la hora de salida el pelotón ha emprendido la marcha por la calle Mayor hasta enlazar con la Vía Amable de El Palmar por la que han llegado hasta el paso a nivel de Barriomar, ya en Murcia, para finalizar el recorrido por la mota del rio en los jardines del Malecón.

 

   

 

Gracias a todos y hasta la próxima.

Última actualización el Jueves, 17 de Diciembre de 2015 22:26
 
UMUenBici: La comunidad de la universidad pública apuesta por la bicicleta.
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Martes, 20 de Octubre de 2015 00:27

 

UMUenBici: La comunidad de la universidad pública apuesta por la bicicleta.

 

UMUenBici

 

Desde Murcia en Bici nos alegramos de que haya nacido una nueva asociación para promover el uso de la bicicleta en el seno de esta entidad académica.

 

En fechas venideras esta nueva organización realizará distintas actividades para dar a conocer esta nueva iniciativa, colaborando Murcia en Bici en la organización

y desarrollo de alguna de ellas. Destacan:

 

SOLICITUD DE ADMISION EN LA ASOCIACIÓN

(no tienes porque tener vinculación con la Universidad de Murcia para ser soci@)

 

http://www.um.es/web/umuenbici/contenido/contacto/inscripcion

 


LA SUBIDA AL CAMPUS DE ESPINARDO EN BICICLETA desde la Plaza Circular dentro de los actos de BIENVENIDA UNIVERSITARIA (camiseta + desayuno).

- 22 de Octubre de 2015 - Actividad para miembros de la comunidad universitaria.

  

UNA CONFERENCIA SOBRE MOVILIDAD SOSTENIBLE en la Aula Rector Soler. Campus de la Merced. Universidad de Murcia.

-30 de Octubre de 2015, 19,30 h – Actividad abierta sin inscripción previa. 

 

CONFERENCIA I CONFERENCIA II

 

ARTÍCULO DE LA OPINION – 7.10.2015 –

Nace una asociación para el uso de la bicicleta en la UMU

 

 

 

 

Última actualización el Jueves, 17 de Diciembre de 2015 22:27
 
Murcia en Bici patrocina
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Lunes, 21 de Septiembre de 2015 22:32

LA PEDALEUM YA ESTA AQUI

 

Paseo ciclista en familia con motivo del centenario de la Universidad de Murcia -. Domingo 4 octubre DE 2015.

 

La Universidad de Murcia junto a Murcia en Bici y otra serie de patrocinadores organizan un paseo en bicicleta por el centro de la ciudad de Murcia con motivo del Centenario de la institución educativa.

 

Un acto festivo y familiar, con un recorrido sencillo y accesible a personas de cualquier edad y condición física.

cartel PEDALEUM

 

PARTICIPANTES:

 

Podrá participar cualquier persona interesada, de cualquier edad y condición física.

 

INSCRIPCIÓN:

 

Se podrá realizar inscripción previa, lo que supone obtener una camiseta conmemorativa, o bien participar de modo libre acudiendo hasta media hora antes del inicio.

Los menores de 16 años deberán ir acompañados de un adulto y llevar casco (elemento obligatorio para estos usuarios en vías urbanas según marca la Ley de Tráfico actual).

 

La inscripción es gratuita.

 

SALIDA:

 

Recepción participantes 9h.30 y Salida 10h.30 en la Avda. Teniente Flomesta (Rectorado de la Universidad de Murcia)

 

RECORRIDO:

Avda. Teniente Flomesta (Rectorado) - Gran Vía Escultor Salzillo - Plaza Circular - Avda. Miguel Indurain - Primero de Mayo - Antoñete Gálvez - Rector Loustau - Plaza Universidad.

 

MAS INFORMACIÓN E INSCRIPCIONES:

http://eventos.um.es/event_detail/2949/detail/pedaleum.html

 

Última actualización el Jueves, 17 de Diciembre de 2015 22:25
 
NP ConBici: Aprobación parcial RGC
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Martes, 01 de Septiembre de 2015 03:18


EL GOBIERNO APRUEBA SOLO DOS MEDIDAS DE LAS MÁS DE CUARENTA QUE CONTEMPLABA EL REFORMADO R.G.C.

 

El pasado 18 de julio salió publicada en el BOE (1) la Reforma del Reglamento de Circulación (RGC) PERO SÓLO REFERIDA A LA POSICIÓN DEL ASIENTO INFANTIL EN LOS COCHES y a la tarjeta de inspección técnica de vehículos. Esto parece indicar que de nuevo se encierra en un cajón el resto de la reforma. También demuestra improvisación, ya que estas normas deberían haber sido aprobadas el pasado año; pues son cuestiones que Bruselas está demandando con urgencia al Ministerio de Interior desde hace meses (deberían haber entrado en vigor el pasado 1 de Enero).

Por tanto, el Gobierno aprueba un "cinco por ciento" del Reglamento General de Circulación que se ha trabajado durante cuatro años
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Desde ConBici no ocultamos nuestra decepción, porque parece que se perderá otra legislatura relegando a la bicicleta a la cola de Europa. De lo poco que conocíamos, el texto del borrador “parece” que mejoraba la situación actual e intentaba resolver los problemas que importantes ayuntamientos están encontrando en la redacción de sus ordenanzas municipales, con las que tratan de responder a la imparable realidad que supone la toma por las bicis de las ciudades. Así, el Gobierno central no ha estado a la altura de las circunstancias ni de la ciudadanía, que ha tratado de colaborar con sus representantes sociales y económicos en todo momento con la DGT, Congreso, Senado y administraciones, para que la bicicleta ocupe el lugar que merece. 

En realidad, para ConBici la noticia de la no aprobación de las mejoras que esperabamos no supone una gran novedad, pues ya habíamos perdido la esperanza de que el Gobierno aprobara un Reglamento General de Circulación que incorporara un título especial para la bicicleta que nos pusiera a la altura de los países europeos, aquellos dónde la Movilidad Sostenible se toma en serio. Y casi lo preferimos, pues la participación ciudadana ha sido casi imposible en un incomprensible proceso plagado de desencuentros e irregularidades y que ha culminado con un borrador que ni siquiera conocemos en su totalidad y que ahora reposa en un cajón.

Aunque todavía es posible su aprobación y aunque así sucediera, el nuevo gobierno que salga de las urnas en las próximas elecciones, tendrá la oportunidad de hacer suya la necesidad de una nueva Ley de Tráfico y Movilidad Sostenible , así como del Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta.Invitamos, pues,  a que los partidos políticos  incorporen  esas premisas en sus programas electorales, pues el conjunto de normas actuales, fruto de la original y completamente superada concepción del tráfico, entendida  en términos de fluidez y prioridad de los vehículos motorizados, constituye una colosal chapuza llena de remiendos y contradicciones, huérfano de una aceptable técnica legislativa, especialmente en lo referido a la regulación  de los vehículos para los que no fue concebido, como las bicicletas. 

Por tanto, urge una nueva Ley que parta de cero y contemple la realidad social, sanitaria, ambiental y urbanística que el siglo XXI requiere.

(1) Real Decreto 667/2015, de 17 de julio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, en lo que se refiere a cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil homologados. http://www.boe.es/boe/dias/2015/07/18/pdfs/BOE-A-2015-8047.pdf

Última actualización el Jueves, 08 de Octubre de 2015 18:22
 
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